2019駕駛員安全知識(shí)簡(jiǎn)答題(駕駛員安全教育知識(shí))

1.駕駛員安全教育知識(shí)

駕駛員安全教育的主要內(nèi)容安全工作要年年講、月月講、天天講。

基于提高駕駛員安全意識(shí)，預(yù)防和減少事故的目的，完全靠駕駛員的自覺(jué)是不夠的，必須要開(kāi)展一些強(qiáng)制性的安全教育活動(dòng)，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長(zhǎng)效機(jī)制。駕駛員安全教育要教育些什么呢？我認(rèn)為，應(yīng)包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育。

1.安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育國(guó)家制定的法律法規(guī)代表國(guó)家意志，是為維護(hù)交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全而制定的，是對(duì)駕駛員最基本、最起碼的約束和要求，駕駛員必須無(wú)條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)，結(jié)合地方及企業(yè)實(shí)際，為規(guī)范有效地進(jìn)行安全管理，而制定的具體規(guī)范和措施。

駕駛員一旦違反法律法規(guī)或企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的規(guī)定，極有可能造成事故，損害人身財(cái)產(chǎn)安全。所以，駕駛員安全教育工作，應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度的教育為主。

結(jié)合我們運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際，法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育的重點(diǎn)應(yīng)放在以下內(nèi)容上：（1）.國(guó)家制定的道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規(guī)；（2）.當(dāng)?shù)卣凸步痪⑦\(yùn)政等行業(yè)管理部門(mén)下發(fā)的文件；（3）.企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機(jī)制、規(guī)范性制度、辦法、措施。開(kāi)展法律法規(guī)和規(guī)章制度教育活動(dòng)時(shí)，要避免照本宣科，要在學(xué)習(xí)條文的同時(shí)，舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例，使活動(dòng)生動(dòng)具體，達(dá)到預(yù)定的目的和效果，通過(guò)學(xué)習(xí)教育，可以提高駕駛員的法律法規(guī)意識(shí)、遵紀(jì)守法意識(shí)，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

2.職業(yè)道德教育道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社會(huì)主義公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強(qiáng)誠(chéng)信意識(shí)為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點(diǎn)。

駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車(chē)過(guò)程中是否遵紀(jì)守法，如果我們機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員沒(méi)有良好的職業(yè)道德，其后果將會(huì)不堪設(shè)想，將會(huì)給國(guó)家、企業(yè)、家庭帶來(lái)不應(yīng)有的影響和損失。提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)，要通過(guò)宣傳教育，使其樹(shù)立三個(gè)意識(shí)，即服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、守法意識(shí)。

駕駛員的工作，是通過(guò)車(chē)輛運(yùn)送乘客和貨物，是一種服務(wù)性工作，需要講究服務(wù)意識(shí)，要尊客愛(ài)貨，把乘客當(dāng)親人，視貨物為珍寶。作為駕駛員來(lái)說(shuō)，安全行車(chē)是頭等大事，它關(guān)系到社會(huì)的安定，也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福，要通過(guò)教育，使駕駛員時(shí)刻警記安全。

學(xué)法、懂法、守法，用道路交通管理法規(guī)來(lái)約束自己的行為，自覺(jué)遵守道路交通管理法規(guī)，自覺(jué)接受交通管理部門(mén)的依法管理，這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求，也是安全行車(chē)的重要保證。職業(yè)道德教育中，還要弘揚(yáng)敬業(yè)、見(jiàn)義勇為和救死扶傷這三種精神，培養(yǎng)駕駛員具備愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)的良好職業(yè)素質(zhì)。

3.汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)的教育隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，國(guó)家培養(yǎng)駕駛員機(jī)制由專門(mén)的技校按照學(xué)年制培養(yǎng)改變?yōu)樯鐣?huì)培訓(xùn)考核，由于學(xué)習(xí)時(shí)間比技校大大縮短，造成駕駛員對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練，加之駕駛員，特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低，給交通運(yùn)輸帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患。安全教育的一個(gè)重要部分就是技術(shù)教育。

技術(shù)水平是安全駕駛的基礎(chǔ)，技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平，確保安全生產(chǎn)。在汽車(chē)結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育過(guò)程中，要把重點(diǎn)放在以下內(nèi)容上：車(chē)輛結(jié)構(gòu)原理；車(chē)輛維護(hù)、修理知識(shí)；日常檢查項(xiàng)目和重點(diǎn)、故障排除技巧；汽車(chē)新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)；惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù)；安全駕駛心理培養(yǎng)；在不同情況下的應(yīng)急處理能力；節(jié)油等。

2.駕駛員安全知識(shí)有哪些

《公路客車(chē)駕駛員安全管理》 所屬類別：其他技工 主講人：專家團(tuán) 出版社：半島音像出版社 盤(pán)卷數(shù)：2盤(pán)VCD 原 價(jià)：240元 現(xiàn) 價(jià)：220元 -------------------------------------------------------------------------------- 《公路客車(chē)駕駛員安全管理》內(nèi)容簡(jiǎn)介： 特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)《公路客車(chē)駕駛員安全管理》內(nèi)容介紹： 汽車(chē)給人們的生活帶來(lái)便捷、舒適和愉快，尤其是客運(yùn)車(chē)輛，給人們的出行帶來(lái)便利和效益。

那么，作為運(yùn)輸企業(yè)，如何保證乘客安全乘坐、車(chē)輛規(guī)范運(yùn)營(yíng)和規(guī)范操作。本片全面系統(tǒng)展示車(chē)輛駕駛操作規(guī)程，目的是提高駕駛員愛(ài)車(chē)意識(shí)，規(guī)范駕駛員合理駕駛、操作車(chē)輛及各總成，降低車(chē)輛故障率，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。

使車(chē)輛駕駛員能更熟練掌握營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)和要求，此片可供各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)集團(tuán)培訓(xùn)駕駛員安全上崗使用。 【鄭重承諾】本網(wǎng)站所售培訓(xùn)光盤(pán)全部為原裝正版，任何質(zhì)量問(wèn)題3年內(nèi)保證可以調(diào)換。

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3.安全知識(shí)測(cè)試題及答案

小學(xué)生安全教育日競(jìng)賽題 一、填空題（20分） 1、電器打開(kāi)時(shí)，不要用濕布擦拭，也不要用濕手按開(kāi)關(guān)或拔插頭，這樣都容易（ ）。

2、進(jìn)入公共場(chǎng)所，一定要注意觀察安全通道和（ ）位置。 3、全國(guó)中小學(xué)生安全教育日是每年3月份最后一個(gè)星期（ ）。

4、幾種易引起食物中毒的常見(jiàn)蔬菜有（ ）的馬鈴薯（土豆）、（ ）的四季豆（扁豆、豆角），（ ）的甘蔗。 5、我國(guó)火警的電話號(hào)碼是（ ）。

該電話不能隨意撥打，對(duì)阻攔報(bào)火警的，將以消防法處以警告、罰款或者10日以下拘留。 6、中小學(xué)生“行為規(guī)范”中要求在校學(xué)生不要吸煙。

香煙中含有（ ）、一氧化碳、焦油等有害物質(zhì)。 7、在消防用水管道上，有一種帶頂蓋和大小出水口及閥體組織的裝置，表面是紅色的，一般都集中在城市道路兩旁是專供滅火時(shí)接水用的，它的名字叫（ ），我們都應(yīng)該保護(hù)它。

8、在校內(nèi)要注意，在（ ）、通道、臺(tái)階、廁所、出口等處避免發(fā)生擁擠、擁堵、踩踏造成傷亡。 9、如果發(fā)現(xiàn)煤氣、液化氣泄漏時(shí)，應(yīng)立即（ ）閥門(mén)，（ ）門(mén)窗，切勿觸動(dòng)電器開(kāi)關(guān)和使用明火。

10、路口人行橫道燈（ ）亮?xí)r，準(zhǔn)許通過(guò)，（ ）閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人進(jìn)入，但已進(jìn)入人行橫道的可繼續(xù)通行，（ ）燈亮?xí)r，不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。 二、判斷題（16分） l、小張鄰居家發(fā)生了火災(zāi)，小張發(fā)現(xiàn)后立即撥打119火警電話，“叔叔，我們這里著火了，快來(lái)救火”說(shuō)完就把電話放 下了。

（） 2、小明放學(xué)回家后，聞到室內(nèi)有很強(qiáng)的煤氣味，他立即打開(kāi)電燈察看。（） 3、教學(xué)樓發(fā)生火災(zāi)，如果樓道中只有煙沒(méi)有火時(shí)，同學(xué)們可用濕毛巾捂住口鼻，采用低頭彎腰的姿勢(shì)逃離現(xiàn)場(chǎng)。

（） 4、干粉滅火器適用于油類、可燃?xì)怏w和電器設(shè)備的初期滅火。（） 5、影劇院發(fā)生火災(zāi)，如果煙霧太大或突然斷電，應(yīng)沿著墻壁摸索前進(jìn)，不要往座位下、角落里亂鉆。

（） 6、如果山林著火，要向順風(fēng)方向逃離現(xiàn)場(chǎng)。（） 7、蕭軍因?yàn)樵趯W(xué)校的游泳比賽中獲得冠軍，所以假期他去游泳從不要父母陪伴。

他說(shuō)：“我是冠軍，用不著擔(dān)心的?！保ǎ?8、在有交警手勢(shì)指揮的路口，車(chē)輛、駕駛?cè)藨?yīng)按交通信號(hào)燈的指示信號(hào)行駛。

（ ） 三、選擇題目（34分） 1.在室外遇到雷雨時(shí)，下面哪種做法不容易出現(xiàn)危險(xiǎn)？ A.躲到大樹(shù)下 B.躲到廣告牌下 C.無(wú)處可躲時(shí)，雙腿并攏、蹲下身子。 2.當(dāng)你走到馬路中間的時(shí)候，有一輛車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái)，你應(yīng)該怎么做更安全？ A.趕緊往回跑 B.趕緊沖過(guò)馬路 C.站在馬路中間的橫線上讓車(chē)輛通過(guò) 3.小明每天上學(xué)都要通過(guò)一個(gè)鐵路道口，你覺(jué)得他怎樣做最安全？ A.直接從鐵路上穿過(guò)去 B.看看左右沒(méi)火車(chē)就快速走過(guò)去 C.在準(zhǔn)許通過(guò)的信號(hào)燈亮?xí)r再通過(guò) 4.如果身體出現(xiàn)了不明原因的疼脹，不要隨便吃止痛藥，主要原因是什么？ A.不一定能止痛 B.吃了會(huì)有副作用 C.止痛藥可能會(huì)掩蓋病因，不方便醫(yī)生對(duì)癥下藥。

5.下課了，學(xué)生可以選擇下列哪種游戲方式？ A.在操場(chǎng)上和同學(xué)一起跳繩、踢球 B.舉行上樓梯比賽 C.把樓梯扶手當(dāng)滑翔機(jī) 6.如果你不幸溺水，當(dāng)有人來(lái)救你的時(shí)候，你應(yīng)該怎樣配合別人？ A.緊緊抓住那人的胳膊或腿 B.身體放松，讓救你的人托著你的腰部。 C.用雙手抱住對(duì)方的身體 7、坐在火車(chē)上，對(duì)面的叔叔請(qǐng)你喝他帶的可樂(lè)，你覺(jué)得哪種做法最妥當(dāng)？（ ） A、向他表示感謝，但不接受他的可樂(lè) B、接過(guò)可樂(lè)，并說(shuō)聲“謝謝” C、不吭聲、保持沉默 8、如果在校外有人向你勒索錢(qián)財(cái)，事后你最應(yīng)該做什么？（ ） A、不能讓任何人知道這件事，免得遭報(bào)復(fù) B、以后每天帶點(diǎn)錢(qián)，免得沒(méi)錢(qián)挨打 C、盡快告訴爸爸媽媽或老師 9、如果被綁架，你覺(jué)得對(duì)自己更有利的做法是什么？（ ） A、大聲斥責(zé)綁架者 B、絕食 C、假裝與綁架者合作，然后再伺機(jī)逃跑 10、7歲的小麗在大街上和爸爸媽媽走散了，你覺(jué)得下面哪種做法可能非常危險(xiǎn)？ （ ） A、找馬路上的警察叔叔幫忙 B、在原地等待 C、跟一個(gè)自稱認(rèn)識(shí)她媽媽的阿姨，一起去找父母 11、如果你經(jīng)常外出帶著家門(mén)的鑰匙，下面的哪種做法可能會(huì)有危險(xiǎn)？ （ ） A、把鑰匙掛在脖子上 B、把鑰匙放在衣兜里 C、把鑰匙放在隨身的包里 12、在火場(chǎng)中，充滿了各種各樣的危險(xiǎn)：烈焰、高溫、煙霧、毒氣等。

下面幾種保護(hù)措施，哪一條是不正確的？-（ ） A、在火場(chǎng)中站立、直行，并大口呼吸 B、迅速躲避在火場(chǎng)的下風(fēng)處 C、用濕毛巾捂住口鼻，必要時(shí)匍匐前行 13、當(dāng)身上衣服著火時(shí)，立即采取的正確滅火方法是什么？-（ ） A、趕快奔跑滅掉身上火苗 B、就地打滾壓滅身上火苗 C、用手拍打火苗，盡快撕脫衣服 14、行人在沒(méi)有人行道的道路上行走，應(yīng)當(dāng)靠（ ）行走。 A、左邊 B、右邊 C、中間 15、油鍋著火時(shí)，正確的滅火方法是（ ） A、用水燒 B、用鍋蓋蓋滅 C、趕快去端油鍋 16、家中電視機(jī)著火了，正確的做法是什么？（ ） A、迅速拔掉電器電源插頭，切斷電源 B、滅火器直接對(duì)著熒光屏滅火C、用水滅火 17、在路上，很多小學(xué)生都帶著黃顏色的帽子，這樣做的原因是什么？（ ） A、黃色的帽子好看 B、是校服、必須戴 C、醒目 四、簡(jiǎn)答題（30分） 1、遇到歹徒敲詐搶劫怎么辦？ 2、上學(xué)、放學(xué)途中，同學(xué)們要應(yīng)該注意些什么？ 3、乘坐公共汽車(chē)車(chē)應(yīng)該注意什么？ 參考答案 一、填空 1、觸電 。

4.求一些關(guān)于交通安全的知識(shí)問(wèn)答題,以選擇題為主

1、中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例（以下簡(jiǎn)稱《道條》），是什么時(shí)間發(fā)布，什么時(shí)間施行的？答：是一九八八年三月九日由國(guó)務(wù)院發(fā)布的，從一九八八年八月一日起施行的。

2、《道條》的性質(zhì)是什么？答：是國(guó)家一項(xiàng)重要的治安行政法規(guī)，是人們?cè)诘缆方煌ɑ顒?dòng)中的行為準(zhǔn)則，是加強(qiáng)道路交通管理、制裁交通違章、肇事行為的法律依據(jù)。 3、《道條》適用的地域范圍是什么？答：適用于中華人民共和國(guó)國(guó)家管理之下的所有道路。

具體包括公路、城市街道和胡同（里巷）、公共廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等供車(chē)輛、行人通行的地方。 4、《道條》適用的人員范圍是什么？答：包括車(chē)輛駕駛?cè)藛T、行人、乘車(chē)人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)人員。

5、道路通行的基本原則是什么？答：安全原則，靠右通行原則，各行其道原則，服從指揮原則。 6、什么是安全原則？答：一切車(chē)輛和行人在通行時(shí)必須堅(jiān)持安全第一的思想，遇有不安全因素出現(xiàn)時(shí)，不得通行。

7、什么叫車(chē)輛？答：車(chē)輛是地面交通運(yùn)輸工具的總稱?！兜罈l》所稱的車(chē)輛是指在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)。

8、什么是機(jī)動(dòng)車(chē)？答：機(jī)動(dòng)車(chē)是有動(dòng)力裝置的車(chē)輛，它一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電器設(shè)備等幾個(gè)基本部分組成。 9、機(jī)動(dòng)車(chē)分哪幾類？答：分汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車(chē)等。

10、什么是非機(jī)動(dòng)車(chē)？答：非機(jī)動(dòng)車(chē)是以人力或畜力為動(dòng)力的車(chē)輛。 11、非機(jī)動(dòng)車(chē)有幾類幾種？答：非機(jī)動(dòng)車(chē)分人力車(chē)和畜力車(chē)兩類和自行車(chē)、三輪車(chē)、平板車(chē)、馬車(chē)、手推車(chē)、滑輪車(chē)、殘疾人專用車(chē)等七種。

12、什么是道路交通標(biāo)志？答：道路交通標(biāo)志是用圖案、符號(hào)、方案特定的顏色和幾何形狀，向人們傳達(dá)道路信息，表達(dá)交通管理指令的靜態(tài)交通安全設(shè)施。 13、道路交通標(biāo)志有幾種？ 答：有警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志，指示標(biāo)志、指路標(biāo)志和信息標(biāo)志五種。

14、人類生活中四件大事是哪四件？ 答：衣、食、住、行。 15、現(xiàn)代交通一般分幾類？ 答：分為空中交通、水上交通、鐵路交通、道路交通、地下交通（地下鐵路）五類。

16、道路交通三要素是什么？ 答：一是人（包括行人、乘車(chē)人、騎車(chē)人、駕車(chē)人）。二是車(chē)（包括機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)）。

三是路（包括公路、城鎮(zhèn)街道、胡同、里巷）。 17、參與交通活動(dòng)的有哪四種人？ 答：行為、乘車(chē)人、騎車(chē)人、駕車(chē)人。

18、道路劃分為哪兩大部分？ 答：道路劃分為人行道和車(chē)行道兩大部分。 19、你能說(shuō)出馬路上哪些標(biāo)線的名稱？ 答：橫躺在公路或街道上象班馬紋似的白色線，叫“人行橫道線”；豎躺在公路或街道中間的長(zhǎng)長(zhǎng)的黃色、白色實(shí)線，叫“中心線”；道路兩側(cè)長(zhǎng)長(zhǎng)的白色虛線，叫“分道線”；劃在路口周?chē)陌咨€條，叫“停止線”。

交通標(biāo)線還包括“導(dǎo)流線”、“指示箭頭”等。 20、十字路口的紅綠燈各是什么信號(hào)？ 答：紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)。

21、汽車(chē)上什么燈、夜間亮，照得馬路亮堂堂？ 答：汽車(chē)前面象兩只大眼睛，叫“大光燈”夜間亮，照得馬路亮堂堂。 22、汽車(chē)上什么燈，閃閃亮，汽車(chē)轉(zhuǎn)彎它指方向？ 答：汽車(chē)前面象兩只小眼睛，叫“方向燈”，閃閃亮，汽車(chē)轉(zhuǎn)彎它指方向。

23、汽車(chē)上什么燈發(fā)紅光，保持距離，別相撞？ 答：汽車(chē)后面兩個(gè)紅色燈，叫“剎車(chē)燈”，發(fā)紅光，保持距離，別相撞。 24、在公路上做哪些活動(dòng)是妨礙交通，也是不安全的？ 答：在公路或街道上玩球類、滑旱冰、坐滑輪車(chē)、追逐玩耍等，都是妨礙交通和不安全的。

25、設(shè)在人行道和車(chē)行道之間的交通護(hù)欄的作用是什么？ 答：用來(lái)保護(hù)行人在人行道上行走安全和防止行人走入車(chē)行道或隨意橫穿車(chē)行道。 26、參與道路交通活動(dòng)，應(yīng)樹(shù)立哪“三個(gè)”觀念？ 答：應(yīng)樹(shù)立機(jī)動(dòng)車(chē)先行、公交客車(chē)優(yōu)先通行和讓他人先行的觀念。

27、在沒(méi)有劃分人行道和車(chē)行道上行走，怎樣確保安全？ 答：要緊靠路邊行走并隨時(shí)注意避讓車(chē)輛。 28、行人怎樣安全過(guò)馬路？ 答：走人行橫道、人行天橋或地道；沒(méi)有設(shè)人行橫道、人行天橋或地道的路段，要注意左右來(lái)車(chē)，特別是不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿公路；要在確保安全的情況下迅速通過(guò)。

29、小學(xué)生在道路上行走為什么要求佩戴小黃帽？ 答：因?yàn)橹貞c是個(gè)有名霧都，視線不清，小學(xué)生身體矮小，司機(jī)不易發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生交通傷亡事故，佩戴小黃帽，目標(biāo)明顯，司機(jī)易發(fā)現(xiàn)，就可以避免發(fā)生交通事故，保證小學(xué)生行路安全。 30、怎樣文明乘車(chē)？ 答：應(yīng)在站臺(tái)或人行道上等候，待車(chē)輛停穩(wěn)后依次先下后上，不要擁擠扒、吊；上車(chē)后主動(dòng)給老弱病殘者讓座，拉好扶手，身體任何部分不得伸出車(chē)外，不準(zhǔn)跳車(chē)。

乘坐貨運(yùn)車(chē)輛時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)坐在車(chē)廂欄板上。 31、集體外出怎樣注意交通安全？ 答：集體外出應(yīng)列隊(duì)乘車(chē)或走路，隊(duì)伍應(yīng)靠右邊人行道上行進(jìn)，沒(méi)有劃分人行道和車(chē)行道的，應(yīng)靠右邊行走；不準(zhǔn)隨便離開(kāi)隊(duì)伍，更不準(zhǔn)在公路上追逐玩耍，或三五成群地并肩行走或聚集停留，妨礙交通。

32、為什么要制定重慶市道路交通管理若干規(guī)定（以下簡(jiǎn)稱《若干規(guī)定》）？制定的依據(jù)是什么？ 答：為加強(qiáng)道路交通管理，維護(hù)交通秩序，保障交通安全暢通而制定的，制定的依據(jù)是《道條》。 33、重慶市道路。

5.行車(chē)的安全知識(shí)

摘自：駕駛員之友

當(dāng)行人在橫過(guò)馬路時(shí)，都知道走人行橫道（或過(guò)街天橋或過(guò)街地道）比較安全。假如馬路上沒(méi)有人行橫道時(shí)，人們又要如何行走會(huì)更安全些呢？對(duì)于沒(méi)有人行橫道的道路，行人在橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，應(yīng)做到：不準(zhǔn)斜穿或猛跑，要直行通過(guò)，注意避讓來(lái)往車(chē)輛；以及不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)，突然橫過(guò)馬路。因?yàn)樾毙袝?huì)延長(zhǎng)行人在車(chē)行道的步行距離，增加人、車(chē)混行時(shí)間，人、車(chē)沖突危險(xiǎn)增加；猛跑會(huì)影響駕駛員的判斷，且猛跑者也會(huì)由于慣性運(yùn)動(dòng)作用，在該停下來(lái)的時(shí)間而停不下來(lái)，容易與來(lái)往車(chē)輛發(fā)生碰撞。其次是行人在沒(méi)有人行橫道的地方過(guò)馬路是人讓車(chē)，否則不幸發(fā)生事故時(shí)，行人首先應(yīng)負(fù)有不避讓來(lái)往車(chē)輛的法律責(zé)任。再次，因?yàn)檐?chē)輛在不同速度下有不同制動(dòng)距離，行人若在車(chē)輛臨近時(shí)（也就是在車(chē)輛制動(dòng)距離內(nèi)）突然橫過(guò)馬路，事故往往是無(wú)法避免的，這在法學(xué)上叫做“不可抗拒的原因”，行人將負(fù)有事故的主要責(zé)任，甚至是全部責(zé)任。此時(shí)，行人被撞了也是白撞。

在道路上劃有四條以上機(jī)動(dòng)車(chē)道的，一般都是交通主干道。不管有人行橫道或沒(méi)有人行橫道，自行車(chē)和三輪車(chē)通過(guò)時(shí)，都必須下車(chē)推行。如騎車(chē)通過(guò)，則非機(jī)動(dòng)車(chē)之間、非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)之間的交織沖突、合流沖突、分流沖突等潛在的危險(xiǎn)性很大，不利于互相發(fā)現(xiàn)和采取措施。騎非機(jī)動(dòng)車(chē)的人在橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)提前采取下車(chē)推行的措施，主要是避免險(xiǎn)情的發(fā)生。因?yàn)橄萝?chē)推行，在車(chē)速上自然減弱，有時(shí)間左顧右盼，注意避讓來(lái)往車(chē)輛；騎車(chē)人還可以根據(jù)來(lái)車(chē)遠(yuǎn)近，自如地決定是行是停，最大限度地保護(hù)自身安全。

有時(shí)候開(kāi)車(chē)出門(mén)想買(mǎi)點(diǎn)東西，但一時(shí)之間找不到停車(chē)場(chǎng)，很多駕駛員就把車(chē)子按順行方向靠道路右邊停車(chē)，并離開(kāi)車(chē)輛花三、五分鐘去購(gòu)物。其實(shí)這樣做是不對(duì)的。因?yàn)榈缆肥枪┤?、?chē)通行的，不是停車(chē)場(chǎng)。機(jī)動(dòng)車(chē)在停車(chē)場(chǎng)以外的其他地點(diǎn)臨時(shí)停車(chē)，是指車(chē)輛在非禁止停車(chē)的路段，在駕駛員不離開(kāi)車(chē)輛的情況下，靠道路右邊按順行方向作短暫停留?！芭R時(shí)”是不作具體長(zhǎng)短數(shù)量規(guī)定，只要駕駛員不離開(kāi)車(chē)輛，即為臨時(shí)停車(chē)。但當(dāng)維護(hù)交通秩序人員或駕駛員本人認(rèn)為妨礙交通時(shí)，必須迅速駛離，以免妨礙他人的通行。如駕駛員已離開(kāi)車(chē)輛，執(zhí)勤民警則有權(quán)對(duì)此車(chē)輛的駕駛員作“不按規(guī)定臨時(shí)停車(chē)”的處罰。

機(jī)動(dòng)車(chē)遇有高于或低于最高時(shí)速規(guī)定的限速標(biāo)志和路面文字標(biāo)記時(shí)，就按限速標(biāo)志和路面文字標(biāo)記的時(shí)速行駛。交通法規(guī)上寫(xiě)的限定時(shí)速，是在機(jī)動(dòng)車(chē)遇道路寬闊、空閑、視線良好，在保持交通安全的原則前提下，準(zhǔn)許行駛的最高時(shí)速。人們駕駛車(chē)輛時(shí)可以低于限定時(shí)速，但不準(zhǔn)超過(guò)限定時(shí)速。這樣的規(guī)定是從交通安全和暢通兩個(gè)方面考慮。超速行駛，使駕駛員視力下降，判斷情況不佳，會(huì)延長(zhǎng)了車(chē)輛制動(dòng)距離，干擾其他車(chē)輛的正常行駛，也會(huì)加大事故發(fā)生的嚴(yán)重程度。有高于或低于時(shí)速規(guī)定的標(biāo)志和路面文字標(biāo)記的道路，是交通管理部門(mén)對(duì)該路段的交通環(huán)境、交通量、交通流的實(shí)際狀況，在確保安全與暢通的前提下所作的規(guī)定。所以駕駛員應(yīng)按所示時(shí)速行駛，不能按車(chē)型規(guī)定的最高時(shí)速行駛。

機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，車(chē)速一般較快。實(shí)際上，由于車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中的各種原因，車(chē)流的速度并不是保持不變的。要想在高速公路上自如地安全行駛，則必須對(duì)高速公路的車(chē)流速度變化做出正確判斷，在保持一定的速度行車(chē)之余，還必須在前后車(chē)之間保持足夠的安全間距。一般正常的情況下，時(shí)速多少，則間距需有多少米。如車(chē)輛時(shí)速為100公里時(shí)，行車(chē)間距應(yīng)為100米以上，時(shí)速為70公里時(shí)，行車(chē)間距為70米以上。若遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或路面結(jié)冰時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛，并增加行車(chē)間距。這樣，駕駛員才可以從容地利用加速踏板控制車(chē)速，當(dāng)前車(chē)遇有緊急情況急速制動(dòng)時(shí)，后車(chē)才有足夠的安全制動(dòng)剎車(chē)距離，以避免發(fā)生后車(chē)碰撞前車(chē)的事故。

若機(jī)動(dòng)車(chē)之間不幸發(fā)生事故，駕駛員則應(yīng)盡快報(bào)警，搶救傷員，并維持事故現(xiàn)場(chǎng)，等待警方到場(chǎng)處理。如果發(fā)生交通事故之后，當(dāng)事方雙方均有條件報(bào)案而不報(bào)案，私下協(xié)議不成再向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，當(dāng)事人雙方一般應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。因?yàn)槟菚r(shí)已經(jīng)時(shí)過(guò)境遷，沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)和物證，難以驗(yàn)證當(dāng)事人的陳述是否真實(shí)，缺少做出責(zé)任認(rèn)定的事實(shí)依據(jù)，所以只能按照規(guī)定，借助“推定”的方法定責(zé)（推定”的前提是無(wú)法認(rèn)定）。另一方面，當(dāng)事人雙方為機(jī)動(dòng)車(chē)，基本處于同等強(qiáng)度，所以推定各負(fù)同等責(zé)任。如果經(jīng)過(guò)公安機(jī)關(guān)調(diào)查，物證、證人證言及當(dāng)事人陳述可確認(rèn)是真實(shí)的，仍然須依法定責(zé)，不適用“推定”方法。如遇上述情況，則非機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間推定為同等責(zé)任，機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人之間，則推定機(jī)動(dòng)車(chē)方為主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車(chē)或行人方為次要責(zé)任。

6.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員道路交通安全法規(guī)與相關(guān)知識(shí)

，樹(shù)立"三個(gè)意識(shí)" ⑴服務(wù)意識(shí).駕駛員的工作，是通過(guò)車(chē)輛運(yùn)送乘客和貨物，包括運(yùn)送本單位的人員和貨物，從某種角度來(lái)講也是一種服務(wù)性工作，需要講究服務(wù)意識(shí).對(duì)駕駛員來(lái)講，樹(shù)立服務(wù)意識(shí)就是尊客愛(ài)貨，把乘客或乘坐人當(dāng)親人，視貨物為家珍. ⑵安全意識(shí).安全是第一位的，作為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō)，安全行車(chē)是頭等大事，它關(guān)系到社會(huì)的安定，也關(guān)系到他人和自己家庭的幸福.要做到行車(chē)安全，就必須牢固樹(shù)立安全意識(shí)，保養(yǎng)好自己駕駛的車(chē)輛，不開(kāi)故障車(chē)，行車(chē)中要謹(jǐn)慎駕駛，時(shí)時(shí)刻刻注意安全，不辜負(fù)社會(huì)和家庭對(duì)你的期望. ⑶守法意識(shí).遵守交通管理法規(guī)和各種規(guī)章，是維護(hù)駕駛員職業(yè)活動(dòng)下常開(kāi)展的重要保證.駕駛員要學(xué)法，懂法，守法，用道路交通管理法規(guī)來(lái)約束自己的行為，自覺(jué)遵守道路交通管理法規(guī)，自覺(jué)接受交通管理部門(mén)的依法管理.這是機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員職業(yè)道德的基本要求，也是安全行車(chē)的重要保證. 2，弘揚(yáng)"三種精神" ⑴敬業(yè)精神.機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員擔(dān)負(fù)著國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們?nèi)粘Ｉ钪薪煌ㄍ鶃?lái)的重任.不論是專職駕駛員還是非專職駕駛員，都要有高度的責(zé)任感，勤勤懇懇，認(rèn)真負(fù)責(zé). ⑵見(jiàn)義勇為精神.當(dāng)今社會(huì)存在各種各樣的不穩(wěn)定因素，違法犯罪現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生，道路上的各類意外事故也經(jīng)?？梢?jiàn).當(dāng)國(guó)家和人民群眾安全受到威脅，社會(huì)公共利益受到危害時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員應(yīng)該挺身而出，伸張正義，不畏強(qiáng)暴，敢于斗爭(zhēng)和善于斗爭(zhēng). ⑶救死扶傷精神.救死扶傷是每個(gè)公民應(yīng)盡的義務(wù).機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在駕駛工作中經(jīng)常會(huì)遇到突發(fā)性的傷病員，如交通事故中的受傷者，急需救助的病人和孕婦，遇到這種情況，駕駛員應(yīng)急群眾之所急，將傷，病者盡快送往醫(yī)院救治. （二）違反機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范的主要表現(xiàn) 機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在駕駛過(guò)程中必須遵守各項(xiàng)道路交通安全法律法規(guī)，同時(shí)還要遵守職業(yè)道德行為.列舉如下不良行為，希望駕駛員自我對(duì)照，有則改之，無(wú)則加勉. 1，肇事逃逸 交通事故誰(shuí)都不希望發(fā)生，駕駛員發(fā)生交通事故一般是一種過(guò)失行為.發(fā)生交通事故后，駕駛員必須立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)象，搶救傷者和財(cái)產(chǎn)，迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或者執(zhí)勤的交通警察，聽(tīng)候處理.這是駕駛員法定的義務(wù).但是極少數(shù)駕駛員在發(fā)生交通事故，特別是在夜間或人煙稀少的地方撞傷，撞死人時(shí)，不是立即停車(chē)積極搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)報(bào)案，而是置傷亡者于不顧，抱僥幸心理，駕車(chē)或棄車(chē)逃跑，甚至將傷者帶離事故現(xiàn)場(chǎng)隱藏和拋棄，致使受傷者傷勢(shì)加重，以至延識(shí)搶救時(shí)機(jī)而死亡.這種行為是一種極不道德的行為，后果嚴(yán)重的是一種犯罪行為，將會(huì)受到法律的嚴(yán)懲. 2，開(kāi)故障車(chē) 有些駕駛員缺乏安全責(zé)任感，平時(shí)忽視對(duì)車(chē)輛的例行保養(yǎng)，不能保持車(chē)況良好，在明知方向，制動(dòng)等安全裝置存在嚴(yán)重故障的情況下，也不及時(shí)修理.開(kāi)著這樣的病車(chē)上路，對(duì)自己，也對(duì)其他車(chē)輛或行人的安全造成了嚴(yán)重的威脅，甚至?xí)劤绍?chē)毀人亡的慘禍. 3，酒后駕車(chē) 酒后開(kāi)車(chē)對(duì)安全行車(chē)危害極大，酒后不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛，這是每個(gè)駕駛員都知道的.可是有些駕駛員就是喜歡明知故犯.有的駕駛員酒后顯得十分興奮，開(kāi)快車(chē)，開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)，左超右鉆，橫沖直撞；有的駕駛員酒后極易發(fā)怒，一不順心就產(chǎn)生報(bào)復(fù)心理，你不讓，我也不讓，甚至故意擠逼其他車(chē)輛和行人；有的駕駛員酒后迷迷糊糊，反應(yīng)能力下降，操縱車(chē)頻失識(shí)險(xiǎn)象環(huán)生.如此種種，難免事故會(huì)發(fā)生. 4，疲勞駕車(chē) 引起疲勞駕車(chē)的情況是多種的.有的駕駛員為了多賺錢(qián)，不分晝夜，連續(xù)駕車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間得不到休息；有的駕駛員玩興重，搓麻將，打撲克，進(jìn)舞廳，唱卡拉OK，不到天亮不罷休；有的駕駛員因單位或者家庭矛盾，得不到好好休息，睡眠不足，精神恍惚等等.在這種情況下駕車(chē)，精神不振，頭腦發(fā)昏，甚至邊開(kāi)車(chē)邊打瞌睡，危及他人和自身的安全. 5，嚴(yán)重超載 機(jī)動(dòng)車(chē)裝載不準(zhǔn)超過(guò)行駛證上核定的載重量.但有些駕駛員或者車(chē)主受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，一切向錢(qián)看，車(chē)輛嚴(yán)重超載，有的客運(yùn)大客車(chē)裝載100多人，有的貨車(chē)超重1倍甚至2倍.這種嚴(yán)重超載的車(chē)輛不但影響車(chē)輛的使用壽命，還會(huì)損壞道路路面，降低制動(dòng)效能，威脅安全，一旦發(fā)生事故就會(huì)造成群死群傷的特大事故，對(duì)社會(huì)的危害十分明顯. 6，長(zhǎng)時(shí)間占用超車(chē)道 在高等級(jí)公路和高速公路上，為了確保超車(chē)安全，都設(shè)有專門(mén)的超車(chē)道，供機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)使用，超車(chē)完成后應(yīng)立即駛回行車(chē)道.但有些駕駛員只顧自己方便，長(zhǎng)時(shí)間在超車(chē)道上行駛，使后面來(lái)的車(chē)無(wú)所適從，影響其他車(chē)輛的正常行駛. 7，夜間行車(chē)交會(huì)不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈 夜間行車(chē)，在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上，須在距對(duì)面來(lái)車(chē)150米以外互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈，使交會(huì)雙方都能看清前方道路情況，安全交會(huì).而有相當(dāng)數(shù)量的駕駛員夜間會(huì)車(chē)不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，比誰(shuí)的燈亮.這種行為看起來(lái)事很小，但危害極大；由于看不清前方道路情況，難以判斷交會(huì)雙方車(chē)輛所處的位置，容易引起交會(huì)撞車(chē)或碰撞路邊的非機(jī)動(dòng)車(chē)，行人. 8，違章超車(chē)，交會(huì) 駕駛員在行車(chē)過(guò)程中超車(chē)，交會(huì)是經(jīng)常性的事，要確保超車(chē)，交會(huì)的安全，一定要嚴(yán)懲遵守交通法規(guī)對(duì)超車(chē)，交會(huì)的規(guī)定.但是有駕駛員左邊超不過(guò)右邊超，對(duì)面方向來(lái)車(chē)照樣超，前方不讓強(qiáng)行超，彎道上冒。

7.交通安全常識(shí)100道

一、行走須知

1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒(méi)有人行道的要靠路邊行走；

2、行人不準(zhǔn)在車(chē)行道 上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車(chē)輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿；

3、不準(zhǔn)在道 路上扒車(chē)、追車(chē)，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車(chē)或拋物擊車(chē)；

4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧；

5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；

二、乘車(chē)須知

1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車(chē)輛；

2、機(jī)動(dòng)車(chē)在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外；3、乘車(chē)時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車(chē)內(nèi)吃東西；

4、不強(qiáng)行上下車(chē)，做到先下后上，候車(chē)要排隊(duì)，按秩序上車(chē)；下車(chē)后要等車(chē)輛開(kāi)走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；

5、不乘坐超載車(chē)輛，不乘坐無(wú)載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車(chē)輛；

三、騎車(chē)須知

1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē)；

2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎；

3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車(chē)輛或手中持物；

4、不準(zhǔn)車(chē)輛并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛；

5、要經(jīng)常檢查車(chē)子性能，響鈴、剎車(chē)或其他部件有問(wèn)題時(shí)不能騎車(chē)，應(yīng)及時(shí)修理；

6、不準(zhǔn)撐傘騎車(chē)，不準(zhǔn)騎車(chē)帶人；

7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車(chē)；

8、不準(zhǔn)在車(chē)行道上停車(chē)或與機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道搶行；