超速行駛,特指在道路上行駛的汽車(chē),超過(guò)了該路段所限制的速度,以及當(dāng)時(shí)的道路、氣候和交通情況所不能允許的速度。據(jù)資料統(tǒng)計(jì),“十次事故九次快”,超速行駛是發(fā)生交通事故的主要原因。下面對(duì)超速行駛導(dǎo)致事故發(fā)生的原因進(jìn)行剖析,與大家共鳴。
一、超速行駛越多,安全系數(shù)越小。
超速行駛的汽車(chē)要經(jīng)常超越以正常速度行駛的車(chē)輛,這勢(shì)必造成以常處于跟車(chē)的狀態(tài)。而緊跟前車(chē),極易發(fā)生追尾事故;加速超車(chē)時(shí),一般要占據(jù)中線(xiàn)和同被超越車(chē)輛并肩行駛,超越車(chē)輛的次數(shù)越多,發(fā)生的險(xiǎn)情也就越多。
二、超速行駛增加了轉(zhuǎn)向時(shí)的離心力。
離心力是隨著車(chē)速以平方關(guān)系增加的,車(chē)速越高,離心力越大,汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)極易發(fā)生橫向翻車(chē)事故。
三、超速行駛汽車(chē)的制動(dòng)距離增長(zhǎng)。
汽車(chē)制動(dòng)距離也是隨車(chē)速成平方增加的,超速行駛時(shí),其制動(dòng)距離可比平時(shí)增加約4倍,因而最容易發(fā)生追尾或碰撞等事故,尤其是9米以上大客車(chē),常會(huì)發(fā)生側(cè)滑、甩尾等險(xiǎn)情。
四、超速行駛使駕駛員的可視性嚴(yán)重下降。
汽車(chē)高速行駛時(shí)即使是對(duì)近物的辨認(rèn),也幾乎無(wú)辨認(rèn)時(shí)間和看不清,這就使駕駛員難以全面感知交通信息,容易發(fā)生事故。
五、超速行駛增加駕駛員疲勞程度,反應(yīng)能力下降。
超速行駛必然在單位時(shí)間內(nèi)感知和處理的信息增加,這無(wú)疑會(huì)大大增加駕駛疲勞程度,使反應(yīng)能力下降,因而極易發(fā)生事故。
此外,超速行駛還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系的負(fù)荷增加,可能由此導(dǎo)致機(jī)械事
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