朱家角典故(誰知道上海朱家角的放生橋的故事?)
1.誰知道上海朱家角的放生橋的故事?
上海淀山湖畔，靜臥著名聞遐邇的江南古鎮(zhèn)朱家角。36座古橋星羅棋布地散落在河港交錯的朱家角各處，最負盛名的當數(shù)放生橋。
始建于明隆慶五年（公元1571年）的放生橋，位于朱家角鎮(zhèn)東部，它是華東地區(qū)最大的五孔石拱橋，也是包括周莊、烏鎮(zhèn)、同里等在內的“江南十大名鎮(zhèn)”中惟一的大型古橋。
放生橋全長70.8米，寬5.8米，高7.4米，橋身中間最大的孔徑達13米，兩側孔徑各10米上下。承重結構采用超薄型橋墩，橋墩厚度約100厘米。大橋造型秀美，壯觀而不失精巧，歷數(shù)百年風雨滄桑而依舊保存完好。放生橋長如玉帶，狀如彩虹，遠遠看去，在平靜如鏡的河水倒映下，5個半圓形橋孔變成完整的圓孔，相映成趣，別有洞天；舊稱“井帶長虹”，是當?shù)刂摹笆啊敝唬彩菤v史文化名鎮(zhèn)朱家角的標志性建筑。
江南古鎮(zhèn)的一些石拱橋走勢陡峭，使過橋有如登山，備感吃力。放生橋的走勢卻顯得平緩舒坦，它的臺階特別薄，最薄處厚度僅有3厘米，一般不超過8厘米，因此凡過放生橋如履平地。放生橋南北兩面臺階合計達122級。這么多的級數(shù)在江南石拱橋中是非常罕見的，可見古代造橋者的聰明才智和對路人的一份人文關懷。
放生橋橋體龐大，狀似巨龍，給人以非?！按蟆睔獾母杏X。它的建筑技藝與風格“大”而不“粗”，處處體現(xiàn)出精致、細微、周到。往上走去，臺階顯得寬闊而平整，組成橋欄的高近60厘米的石塊沿斜坡緊緊相連，天衣無縫，非常堅固，成為確保行人安全的屏障；橋頂龍門石橋面上微微突起八條盤龍，中間綴有一顆耀眼的明珠，精雕細刻，手藝不凡；正中兩側橋欄頂端對稱地“蹲”著四只石獅子，小巧玲瓏，造型優(yōu)美。
【名稱由來】
明清時代，每逢農(nóng)歷初一，當?shù)厣硕家跇蝽斅≈嘏e行儀式，將活魚投入河中放生，以此彰顯對生命的尊重?！胺派鷺颉敝从纱硕鴣?。
【楹聯(lián)】
在岸邊仔細察看，西面橋壁柱石上鐫刻著一幅楹聯(lián)：“帆影逐歸鴻鎖住玉山云一片，潮聲喧走馬平溪珠浦浪千重”。深厚的文化底蘊，精湛的建筑工藝，與宏偉的古代橋梁融為一體，相得益彰，使放生橋聲名遠播，近悅遠來。
2.上海朱家角的由來,急求!!
朱家角，大約成陸于7000年前，淀山湖底發(fā)現(xiàn)有新石器時代至春秋戰(zhàn)國時代的遺物。經(jīng)過了唐、宋、元、明、清、民國后，1991年1月，由最開始的一個小村“朱家村”到建立朱家角鎮(zhèn)，并撤銷鎮(zhèn)、鄉(xiāng)建制，面積47.44平方公里，人口39719人。2000年，總人口37845人，下轄6個居民委員會、24個村民委員會，并被列為上海四大歷史文化名鎮(zhèn)之一
早在宋、元時期，朱家角地區(qū)已形成集市，后因水運方便，商業(yè)日盛，逐漸形成集鎮(zhèn)，至明萬歷年間遂成繁榮大鎮(zhèn)。清代以后，成為青浦縣西部的貿易中心。至清末民初，商業(yè)之盛已列青浦縣之首，為周圍四鄉(xiāng)百里農(nóng)副產(chǎn)品集散地。
3.作文:江南水鄉(xiāng)——朱家角(寫景點的傳說故事簡介)
朱家角放生橋的故事
明清時代，每逢農(nóng)歷初一，當?shù)厣硕家跇蝽斅≈嘏e行儀式，將活魚投入河中放生，以此彰顯對生命的尊重?！胺派鷺颉敝从纱硕鴣?。
明朝隆慶年間，朱家角上的明遠庵里有三個和尚，奉了師傅的法旨，四處化緣，準備把化緣的銀子，替百姓做幾件善事。
話說其中的性潮和尚，遠游十多年，化緣得來一筆巨款，他舍不得化費丁點銀鈿，沖沖趕回朱家角，欲向師傅復命。不料，師傅竟已離開人世，性潮和尚頓足捶胸痛不欲生。
性潮每日在漕港河踱來踱去，苦思冥想，究竟為百姓做哪件善事？偶然一日，性潮拾頭一看，只見漕港河兩岸許多人在等船擺渡。性潮眼前豁然一亮，對，不如在兩岸造橋一座，方便百姓來來往往，豈不美哉？
性潮主意打定，即日便招兵買馬，籌集木材石頭，造橋工程開始起動。誰知，開工幾日，橋樁就是打不下去、這橋樁究竟打在何處何方，竟找不到一塊合適的地方。性潮望河興嘆，卻無計可施。一日，漕港河來了個乞丐，笑著對性潮說：“大師造大橋，功德大無邊，橋樁要深打，蘆生最為吉?！毙猿笔謿夥?，你們明明看見河灘方圓十里無一根蘆葦，分明是閉著眼睛說瞎話，故意取笑我不成？那個乞丐也下答話，從懷里摸出一把紅棗，往嘴里亂嚼一通，吐出一團棗核，輪番扔進漕港河。說時遲，那時快，一眨眼功夫，河里齊刷刷長出四片蘆葦。性潮和尚情知這人必定神仙無疑，俯身便拜，那個乞丐早已無蹤影。
性潮在蘆葦灘上打上橋基、建成了一座五孔式的拱形大橋。好事多磨，待到最后安放刻有八條盤龍的龍門石時，居然放來放去放不下，合來合去合不攏，急煞性潮和當?shù)乩习傩铡＿@時，來了一個白發(fā)銀須老人，對性潮笑笑說；“若要龍門石合攏，除非要等馬騎人來到。”性潮不解，世上只有人騎馬，從來沒有見過馬騎人，龍門石怕是一輩子難合攏。他正在為難，突然見前方來了個掮著一只三腳木的漢子。性潮方悟，三腳木即三腳馬，不錯，天助我也。于是性潮大喝一聲：“馬騎人來也，快合龍門石。在場的幾個匠人立即抬的抬，扛的扛，把龍門石放到正中位置，這時，只見那“馬騎人”走到橋正中，用“三腳馬”在龍門石上輕輕一敲；不偏不倚龍門石正好落準。事后，人們傳說那“馬騎人”就是八仙中的“鐵拐李”。龍門石果真合上，而且一絲不差。
事后性潮和尚將橋下方里許為慈門寺僧放生之地，以謝造橋仙人之功德無量。并禁止?jié)O人置網(wǎng)，在水中立樁為界，每逢農(nóng)歷初一，為放生日期，故橋稱為“放生橋”。
4.上海朱家角的放生橋的名稱由來.
/ONEWS.asp?id=95 放生橋 發(fā)布者：admin 發(fā)布時間：2004-10-8 閱讀：2434次 放生橋橫跨于鎮(zhèn)東首漕港河上。
5孔石拱，全長 70.8米，寬5.8米，高7.4米，是上海地區(qū)最長、最大、最高的五孔石拱橋，稱為”滬上第一橋”。古時24里長漕港河僅此一座大橋，南堍為朱家角鎮(zhèn)，隔岸為昆山并亭，因地處淀山湖要沖，元代時，就已成交通要道。
明隆慶五年（1571年），由慈門寺僧性潮募建。四百多年前要在水深流急的大江上建造如此大橋，極不容易。
該橋設置了超薄的柔性墩，使主拱受力大大減小，材料大大節(jié)省，這對當?shù)厝狈ΦV山資源，造橋石料全靠外運來說是十分經(jīng)濟的。橋拱主拱圈采用縱聯(lián)分節(jié)并列砌法，加強拱石間的聯(lián)系，使薄墩橋更為堅固。
橋的中孔9節(jié)拱石，兩邊孔分別為7節(jié)、5節(jié)，每節(jié)由9道拱石并列而成。上下拱石間有獨塊橫系石聯(lián)接；橋臺座石也為整塊石板，顯得十分穩(wěn)固。
由于墩薄，加上橋拱自然遞增，全橋形成一個緩和順適的縱坡，自然和諧地銜接兩岸街面，顯得雄偉而不笨重。橋上的石刻技藝也十分高超，龍門石上鐫有盤龍8條，環(huán)繞明珠，形態(tài)逼真；橋頂四角蹲著石獅4只，仰頭張嘴，栩栩如生。
中間有竹節(jié)望柱，橋面中央鑲嵌雕花石板。長方形板式橋欄，四角方整，棱角分明。
橋東建有碑亭，供行人憩息，臨水筑以石駁，鑿以鎖纜孔，為舟楫停泊所用。橋壁柱石上刻有清晰的楹聯(lián)：“帆影逐歸鴻鎖住玉山云一片，潮聲喧走馬平溪珠浦浪千重?！?/p>
楹聯(lián)各12字，自上而下，似山澗飛瀑，一瀉百丈，頗有氣勢。它描繪了十里漕港水運繁忙的熱鬧景象和江河波濤之洶涌，更加突出了放生橋的宏偉氣派。
放生橋長如帶，形如虹?！熬畮чL虹”為朱家角十景之一。
歷來文人雅士贊美此橋，有詩云；“長橋駕彩虹，往來便是井。日中交易過，斜陽亂人影”。
其詩沒有詳細描寫那酒肆、茶樓。店面、鋪房、河流、橋路，而以時間的空間化展現(xiàn)了古鎮(zhèn)一天繁華的景象。
盡管一日最好的時光已過去，但是橋的兩岸仍然是那樣熱鬧，達到了高潮。一個“亂”字，突出了車馬喧鬧，行人穿棱的流動的場面，愛橋臨高仁立橋頂，遠眺近望，水鄉(xiāng)風貌盡收眼底。
放生橋凌空而起，以超越凡力的想象跨越寬闊的江面，表現(xiàn)出古時一代橋工克服天然險阻的無窮智慧和力量。從美學角度看，放生橋不愧是一座功能、技術、經(jīng)濟、美觀融合一體綜合美的橋梁。
說來也怪，放生橋究竟有多少級，有人說南是73級.北是72級，第二遍再數(shù)又不是這個數(shù)了，沒有人能數(shù)正確過。不信你也來數(shù)數(shù)，倒底是多少級。
所以關于放生橋美麗的傳說就更多了。 八十年代，在政府的重視下，對放生橋進行了加固，橋墩作了防沖措施，容貌煥然一新。
九十年代為開發(fā)朱家角旅游事業(yè)，在放生橋東畔重修建放生池和放生亭，使放生橋重放光彩。使朱家角鎮(zhèn)仍保持著濃厚的江南水鄉(xiāng)風韻，放生橋成為古鎮(zhèn)上的一個標志性占建筑。
放生橋為上海地區(qū)現(xiàn)存最大最長的石拱橋，被錄入《上海之最》、《江南勝跡》、《中國名勝詞典》。隨著該鎮(zhèn)的文化旅游興起，它將成為淀山湖畔的一個不可多得的旅游景點。
--------------------------------------------------------------------------------------------------/printpage.asp?ArticleID=707 悠久美麗的放生橋 作者：佚名 轉貼自：本站原創(chuàng) 點擊數(shù)：315 摘要：青浦是遠近聞名的魚米之鄉(xiāng)。朱家角便是以與水相依相傍營造出一種小橋流水人家的氛圍，水鄉(xiāng)風情貴在多橋，而這其中又以放生橋最為著名。
放生橋長如帶，形如虹?！熬畮чL虹”為朱家角十景之一。
歷來文人雅士贊美此橋，有詩云：“長橋駕彩虹，往來便是井。日中交易過，斜陽亂人影?！?/p>
放生橋以它的悠久歷史和深厚底蘊成為古鎮(zhèn)的一道美麗風景。 關鍵字：朱家角放生橋 歷史悠久 外觀宏偉 （一）人們對放生橋的了解 朱家角開門見河，出門動櫓，水網(wǎng)密布，是一處勝景佳地。
放生橋作為它的一處名景，當然應是聞名遐邇，青浦人們對于放生橋到底了解多少呢？帶著疑問我們小組成員們對于這個問題進行了一次調查，結果另人吃驚但又在情理中（調查情況如圖）。很明顯地可以看出被詢問者中極大多數(shù)都知道朱家角有放生橋一景，然而只有極小部分的人知曉放生橋的概況。
朱家角放生橋雖人盡皆知，但并非人人了解。 （二）悠久美麗的放生橋 放生橋橫跨于鎮(zhèn)東首漕港河上。
5孔石橋，全長70.8米，寬5.8米，高7.4米，整道橋的橋墩厚約100厘米，屬薄墩，在當時是屬于嶄新的設計，是上海地區(qū)最長、最大、最高的五孔石拱橋，稱為“滬上第一橋”。古時24里長漕港河僅此一座大橋，南堍為朱家角鎮(zhèn)，隔岸為昆山井亭，因地處淀山湖要沖，元代時就已成為交通要道。
明隆慶五年（1571年），由慈門寺僧性潮募建?！鞍俾劜蝗缫灰姟?，實地地參觀了書面上死板的放生橋，它展現(xiàn)了新的形態(tài)。
遠觀放生橋，只見全橋形成一個緩和舒適的縱坡，自然和諧地銜接兩岸街面，顯得雄偉而不笨重。近視，橋上的石刻技藝也十分高超，龍門石上鐫有盤龍8條，環(huán)繞明珠，形態(tài)逼真；橋頂四角蹲著石獅4只，仰頭張嘴，栩栩如生。
中間有竹節(jié)望柱，橋面中央鑲嵌雕花石板。長方形式橋欄，四角方整。
5.朱家角北大街的歷史由來
北大街，又稱“一線街”，譽稱“上海明清第一街”，距今已有四百多年歷史，全長兩里多路，其東起放生橋，西至美周弄的三百多米，是最富有代表性的明清建筑精華所在。這里，舊式民宅鱗次櫛比，粉墻灰瓦錯落有致，窄窄的街道曲徑通幽，石板小路蜿蜒不斷，老店名店兩旁林立，展現(xiàn)了一幅古意盎然的江南水鄉(xiāng)風情畫卷。
北大街背靠漕港河，旁臨放生橋，早在古鎮(zhèn)形成初期，就以水陸兩運稱便，遂商賈云集，“貿易甲于他鎮(zhèn)”。茶樓酒肆、南北雜貨、米行肉鋪，百業(yè)俱全，成為百年來興盛不衰最古老的商業(yè)中心，時有“長街三里、店鋪千家”之美稱。如今街上還保存有百年老店“涵大隆醬園”，古風猶存；百年飯店“茂蓀館”，老店新開；“古鎮(zhèn)老茶館”，滬郊之冠；傳統(tǒng)手工作坊店，門類齊全；古董、陶瓷、花鳥、書畫、土特產(chǎn)、工藝品、特色小吃店，目不暇接。滿街店招迎風招展，紅燈籠高高懸掛，一片繁榮景象。
北大街寬僅三、四米，最窄處僅二米，兩邊磚木結構小樓，滴水檐幾乎相接，構成“一線街”奇特景觀。兩旁民居，飛檐翹角，馬山墻頭，門面一式花格落地長窗，老式朱漆排門板，透出一派濃郁古樸典雅氣息。原古鎮(zhèn)十景之一的“韻橋漁樂”仿古建筑群，亦已在北大街、美周弄口拔地而起，重放光彩。
6.朱家角放生橋的故事
放生橋橫跨于鎮(zhèn)東首漕港河上。
5孔石拱，全長 70.8米，寬5.8米，高7.4米，是上海地區(qū)最長、最大、最高的五孔石拱橋，稱為”滬上第一橋”。古時24里長漕港河僅此一座大橋，南堍為朱家角鎮(zhèn)，隔岸為昆山并亭，因地處淀山湖要沖，元代時，就已成交通要道。
明隆慶五年（1571年），由慈門寺僧性潮募建。四百多年前要在水深流急的大江上建造如此大橋，極不容易。
該橋設置了超薄的柔性墩，使主拱受力大大減小，材料大大節(jié)省，這對當?shù)厝狈ΦV山資源，造橋石料全靠外運來說是十分經(jīng)濟的。橋拱主拱圈采用縱聯(lián)分節(jié)并列砌法，加強拱石間的聯(lián)系，使薄墩橋更為堅固。
橋的中孔9節(jié)拱石，兩邊孔分別為7節(jié)、5節(jié)，每節(jié)由9道拱石并列而成。上下拱石間有獨塊橫系石聯(lián)接；橋臺座石也為整塊石板，顯得十分穩(wěn)固。
由于墩薄，加上橋拱自然遞增，全橋形成一個緩和順適的縱坡，自然和諧地銜接兩岸街面，顯得雄偉而不笨重。橋上的石刻技藝也十分高超，龍門石上鐫有盤龍8條，環(huán)繞明珠，形態(tài)逼真；橋頂四角蹲著石獅4只，仰頭張嘴，栩栩如生。
中間有竹節(jié)望柱，橋面中央鑲嵌雕花石板。長方形板式橋欄，四角方整，棱角分明。
橋東建有碑亭，供行人憩息，臨水筑以石駁，鑿以鎖纜孔，為舟楫停泊所用。橋壁柱石上刻有清晰的楹聯(lián)：“帆影逐歸鴻鎖住玉山云一片，潮聲喧走馬平溪珠浦浪千重。”
楹聯(lián)各12字，自上而下，似山澗飛瀑，一瀉百丈，頗有氣勢。它描繪了十里漕港水運繁忙的熱鬧景象和江河波濤之洶涌，更加突出了放生橋的宏偉氣派。
放生橋長如帶，形如虹。“井帶長虹”為朱家角十景之一。
歷來文人雅士贊美此橋，有詩云；“長橋駕彩虹，往來便是井。日中交易過，斜陽亂人影”。
其詩沒有詳細描寫那酒肆、茶樓。店面、鋪房、河流、橋路，而以時間的空間化展現(xiàn)了古鎮(zhèn)一天繁華的景象。
盡管一日最好的時光已過去，但是橋的兩岸仍然是那樣熱鬧，達到了高潮。一個“亂”字，突出了車馬喧鬧，行人穿棱的流動的場面，愛橋臨高仁立橋頂，遠眺近望，水鄉(xiāng)風貌盡收眼底。
放生橋凌空而起，以超越凡力的想象跨越寬闊的江面，表現(xiàn)出古時一代橋工克服天然險阻的無窮智慧和力量。從美學角度看，放生橋不愧是一座功能、技術、經(jīng)濟、美觀融合一體綜合美的橋梁。
說來也怪，放生橋究竟有多少級，有人說南是73級.北是72級，第二遍再數(shù)又不是這個數(shù)了，沒有人能數(shù)正確過。不信你也來數(shù)數(shù)，倒底是多少級。
所以關于放生橋美麗的傳說就更多了。 八十年代，在政府的重視下，對放生橋進行了加固，橋墩作了防沖措施，容貌煥然一新。
九十年代為開發(fā)朱家角旅游事業(yè)，在放生橋東畔重修建放生池和放生亭，使放生橋重放光彩。使朱家角鎮(zhèn)仍保持著濃厚的江南水鄉(xiāng)風韻，放生橋成為古鎮(zhèn)上的一個標志性占建筑。
放生橋為上海地區(qū)現(xiàn)存最大最長的石拱橋，被錄入《上海之最》、《江南勝跡》、《中國名勝詞典》。隨著該鎮(zhèn)的文化旅游興起，它將成為淀山湖畔的一個不可多得的旅游景點。
-------------------------------------------------------------------------------------------------- /printpage.asp?ArticleID=707悠久美麗的放生橋 作者：佚名 轉貼自：本站原創(chuàng) 點擊數(shù)：315 摘要：青浦是遠近聞名的魚米之鄉(xiāng)。朱家角便是以與水相依相傍營造出一種小橋流水人家的氛圍，水鄉(xiāng)風情貴在多橋，而這其中又以放生橋最為著名。
放生橋長如帶，形如虹。“井帶長虹”為朱家角十景之一。
歷來文人雅士贊美此橋，有詩云：“長橋駕彩虹，往來便是井。日中交易過，斜陽亂人影?！?/p>
放生橋以它的悠久歷史和深厚底蘊成為古鎮(zhèn)的一道美麗風景。 關鍵字：朱家角放生橋 歷史悠久 外觀宏偉 （一）人們對放生橋的了解 朱家角開門見河，出門動櫓，水網(wǎng)密布，是一處勝景佳地。
放生橋作為它的一處名景，當然應是聞名遐邇，青浦人們對于放生橋到底了解多少呢？帶著疑問我們小組成員們對于這個問題進行了一次調查，結果另人吃驚但又在情理中（調查情況如圖）。很明顯地可以看出被詢問者中極大多數(shù)都知道朱家角有放生橋一景，然而只有極小部分的人知曉放生橋的概況。
朱家角放生橋雖人盡皆知，但并非人人了解。 （二）悠久美麗的放生橋 放生橋橫跨于鎮(zhèn)東首漕港河上。
5孔石橋，全長70.8米，寬5.8米，高7.4米，整道橋的橋墩厚約100厘米，屬薄墩，在當時是屬于嶄新的設計，是上海地區(qū)最長、最大、最高的五孔石拱橋，稱為“滬上第一橋”。古時24里長漕港河僅此一座大橋，南堍為朱家角鎮(zhèn)，隔岸為昆山井亭，因地處淀山湖要沖，元代時就已成為交通要道。
明隆慶五年（1571年），由慈門寺僧性潮募建?！鞍俾劜蝗缫灰姟?，實地地參觀了書面上死板的放生橋，它展現(xiàn)了新的形態(tài)。
遠觀放生橋，只見全橋形成一個緩和舒適的縱坡，自然和諧地銜接兩岸街面，顯得雄偉而不笨重。近視，橋上的石刻技藝也十分高超，龍門石上鐫有盤龍8條，環(huán)繞明珠，形態(tài)逼真；橋頂四角蹲著石獅4只，仰頭張嘴，栩栩如生。
中間有竹節(jié)望柱，橋面中央鑲嵌雕花石板。長方形式橋欄，四角方整，棱角分明。
橋東建有碑亭，供行人歇息，臨水筑以石駁，鑿以鎖纜孔，為舟楫停泊所用。它的橋聯(lián)更為意。
7.上海朱家角的放生橋的由來
上海朱家角放生橋編輯朱家角素有“江南橋鄉(xiāng)”的美譽，據(jù)清乾隆時纂成的金澤志書載：“金澤四面巨浸，內多支河，橋梁尤多于他鎮(zhèn)，古稱四十二虹橋。”但根據(jù)有關資料及當?shù)乩先嘶貞?，只能查?8座古橋，由于年久失修，毀壞嚴重，其中：萬安橋、普濟橋、迎祥橋、天皇閣橋、如意橋、汴水虹橋等橋還在，造型美觀，結構精巧，為國內外橋梁專家和學者所注目。
放生橋橫跨于鎮(zhèn)東首漕港河上。5孔石拱，全長 70.8米，寬5.8米，高7.4米，是上海地區(qū)最長、最大、最高的五孔石拱橋，稱為”滬上第一橋”。古時24里長漕港河僅此一座大橋，南堍為朱家角鎮(zhèn)，隔岸為昆山并亭，因地處淀山湖要沖，元代時，就已成交通要道。明隆慶五年（1571年），由慈門寺僧性潮募建。四百多年前要在水深流急的大江上建造如此大橋，極不容易。該橋設置了超薄的柔性墩，使主拱受力大大減小，材料大大節(jié)省，這對當?shù)厝狈ΦV山資源，造橋石料全靠外運來說是十分經(jīng)濟的。橋拱主拱圈采用縱聯(lián)分節(jié)并列砌法，加強拱石間的聯(lián)系，使薄墩橋更為堅固。橋的中孔9節(jié)拱石，兩邊孔分別為7節(jié)、5節(jié)，每節(jié)由9道拱石并列而成。上下拱石間有獨塊橫系石聯(lián)接；橋臺座石也為整塊石板，顯得十分穩(wěn)固。由于墩薄，加上橋拱自然遞增，全橋形成一個緩和順適的縱坡，自然和諧地銜接兩岸街面，顯得雄偉而不笨重。橋上的石刻技藝也十分高超，龍門石上鐫有盤龍，環(huán)繞明珠，形態(tài)逼真；橋頂四角蹲著石獅4只，仰頭張嘴，栩栩如生。中間有竹節(jié)望柱，橋面中央鑲嵌雕花石板。長方形板式橋欄，四角方整，棱角分明。橋東建有碑亭，供行人憩息，臨水筑以石駁，鑿以鎖纜孔，為舟楫停泊所用。橋壁柱石上刻有清晰的楹聯(lián)：“帆影逐歸鴻鎖住玉山云一片，潮聲喧走馬平溪珠浦浪千重?！遍郝?lián)各12字，自上而下，似山澗飛瀑，一瀉百丈，頗有氣勢。它描繪了十里漕港水運繁忙的熱鬧景象和江河波濤之洶涌，更加突出了放生橋的宏偉氣派。
放生橋長如帶，形如虹。“井帶長虹”為朱家角十景之一。歷來文人雅士贊美此橋，有詩云；“長橋駕彩虹，往來便是井。日中交易過，斜陽亂人影”。其詩沒有詳細描寫那酒肆、茶樓。店面、鋪房、河流、橋路，而以時間的空間化展現(xiàn)了古鎮(zhèn)一天繁華的景象。盡管一日最好的時光已過去，但是橋的兩岸仍然是那樣熱鬧，達到了高潮。一個“亂”字，突出了車馬喧鬧，行人穿棱的流動的場面，愛橋臨高仁立橋頂，遠眺近望，水鄉(xiāng)風貌盡收眼底。
放生橋凌空而起，以超越凡力的想象跨越寬闊的江面，表現(xiàn)出古時一代橋工克服天然險阻的無窮智慧和力量。從美學角度看，放生橋不愧是一座功能、技術、經(jīng)濟、美觀融合一體綜合美的橋梁。說來也怪，放生橋究竟有多少級，有人說南是73級.北是72級，第二遍再數(shù)又不是這個數(shù)了，沒有人能數(shù)正確過。不信你也來數(shù)數(shù)，倒底是多少級。所以關于放生橋美麗的傳說就更多了。
摘自百度百科。
8.朱家角鎮(zhèn)的歷史沿革
朱家角之地，大約成陸于7000年前，淀山湖底發(fā)現(xiàn)有新石器時代至春秋戰(zhàn)國時代的遺物。
唐朝以前分別隸屬于由拳縣、婁縣、嘉興縣、信義縣、昆山縣。
唐天寶十年（751年），分屬于華亭縣、昆山縣。
宋元期間朱家角鎮(zhèn)形成小集鎮(zhèn)，名朱家村。
元初至元二十九年（1292年），分屬于華亭縣、上?？h、昆山縣。
明嘉靖二十一年（1542年），分屬于青浦縣、昆山縣。
明朝萬歷四十年（1612年）因水運交通便利，商業(yè)日盛，朱家角逐成大鎮(zhèn)。朱家村改名為珠街閣，又名珠里、珠溪，俗稱角里。
清康熙五十二年（1713年），珠里分屬于五十七個三區(qū)之二圖、十一圖和一區(qū)二十五圖。
清末實行地方自洽，本地域稱珠蔚自治區(qū)，為江蘇省青浦縣管轄的十六個自治區(qū)之一。
清宣統(tǒng)二年（1910年），實行地方自治，改稱珠葑自治區(qū)，區(qū)董掌管地方事宜，為青浦縣下轄的16個自治區(qū)之一。
民國初年，仍稱珠葑市，設市公所。
民國十六年（1927年），改為珠葑市行政局。
民國十八年（1929年）3月，撤銷行政局，仍稱珠葑區(qū)，為青浦縣十三區(qū)之二區(qū)。
民國二十年（1931年），改設第二區(qū)公所，列為青浦縣八個區(qū)公所之一。
民國二十九年（1940年），屬汪偽青浦縣第六區(qū)，下轄珠東、珠西、珠北三鎮(zhèn)和薛間、葑沃、張甸、張丁、安莊、沈巷六鄉(xiāng)。
民國三十四年（1945年）9月，恢復第二區(qū)公所，仍轄三鎮(zhèn)六鄉(xiāng)。
民國三十五年（1946年），撤銷區(qū)公所，改稱區(qū)署，轄一鎮(zhèn)二鄉(xiāng)，即將原有珠東、珠西、珠北三鎮(zhèn)和張丁鄉(xiāng)合為一鎮(zhèn)，名珠溪鎮(zhèn)；薛間、安莊二鄉(xiāng)合為一鄉(xiāng)，名安莊鄉(xiāng)；沈巷、葑沃、張甸三鄉(xiāng)合為一鄉(xiāng)，名葑沃鄉(xiāng)。
民國三十七年（1948年）2月，實行鄉(xiāng)鎮(zhèn)歸并，全縣設青東（青龍）、青西（淀泖）兩個區(qū)署，珠溪鎮(zhèn)及安莊、葑沃鄉(xiāng)均屬青西區(qū)署。
1949年5月14日，朱家角全境解放，隨即成立蘇南行政公署松江專區(qū)青浦縣朱家角市，下轄沈巷、萬龍、葑沃、薛間四鄉(xiāng)及朱家角鎮(zhèn)。原屬昆山縣的東井亭、中井亭、西井亭三條街劃歸朱家角鎮(zhèn)。
1951年4月，撤銷市建制，建立朱家角區(qū)，從所轄沈巷、薛間二鄉(xiāng)各劃出三個村，組成安莊鄉(xiāng)，遂成五鄉(xiāng)一鎮(zhèn)。
1954年，原屬松江縣的天心鄉(xiāng)，劃歸朱家角區(qū)，同時把萬龍鄉(xiāng)的諸家村劃歸城廂區(qū)的城南鄉(xiāng)，把葑沃鄉(xiāng)的南橫村劃歸松江縣天馬鄉(xiāng)；是年夏，整編機構，撤銷朱家角區(qū)。將沈巷、安莊、葑沃三鄉(xiāng)劃歸練塘區(qū)，萬龍、薛間、天心三鄉(xiāng)劃歸城廂區(qū)。復建朱家角鎮(zhèn)建制，直屬縣領導。
1955年，重新建立朱家角區(qū)，對原劃出的六個鄉(xiāng)全部劃回，并把城廂區(qū)的盈中、萬壽、城南三個鄉(xiāng)劃歸朱家角區(qū)管轄。朱家角鎮(zhèn)仍為縣屬鎮(zhèn)，鎮(zhèn)人民政府改稱鎮(zhèn)人民委員會，建制不變。
1957年，葉龍鄉(xiāng)萬隆片劃歸朱家角鎮(zhèn)。
1958年9月，朱家角鎮(zhèn)和葉龍鄉(xiāng)合并，成立紅旗人民公社。
1959年，改名為朱家角人民公社。
1961年8月，朱家角公社成立城鎮(zhèn)工作組，負責城鎮(zhèn)工作，籌備鎮(zhèn)社分治。
1962年2月，鎮(zhèn)社正式分設，朱家角鎮(zhèn)恢復為縣屬鎮(zhèn)，成立鎮(zhèn)人民政府。
1968年，鎮(zhèn)政府改名為鎮(zhèn)革命委員會。
1980年，恢復鎮(zhèn)人民政府名稱。
1991年，朱家角鎮(zhèn)和朱家角鄉(xiāng)合并成一個縣屬建制鎮(zhèn)。
2000年，青浦區(qū)行政區(qū)劃調整中與沈巷鎮(zhèn)合并為新建制鎮(zhèn)--朱家角中心鎮(zhèn)。
