雨天高速行駛(下雨天走高速需要注意什么)
1.下雨天走高速需要注意什么
能見度小于200米時開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過60km/h。能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過20km/h。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第八十一條 機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應(yīng)當遵守下列規(guī)定：
（一）能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
（二）能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
（三）能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。
遇有前款規(guī)定情形時，高速公路管理部門應(yīng)當通過顯示屏等方式發(fā)布速度限制、保持車距等提示信息。
擴展資料
《中華人民共和國高速公路交通管理辦法》
第十一條 機動車在高速公路上正常行駛時，最低時速不得低于六十公里。最高時速，小型客車不得高于一百二十公里；大型客車、貨運汽車不得高于九十公里；摩托車不得高于八十公里，且不得載人。但遇有限速交通標志或者限速路面標記所示時速與上述規(guī)定不一致時，應(yīng)當遵守標志或者標記的規(guī)定。
第十四條 機動車在高速公路上通行時，應(yīng)當在行車道上行駛。設(shè)計時速高于一百三十公里的小型客車在第二條車道上行駛；大型客車、貨運汽車和設(shè)計時速低于一百三十公里的小型客車在第三條車道上行駛。
有四條以上車道的，設(shè)計時速高于一百三十公里的小型客車在第二、三條車道上行駛；大型客車、貨運汽車和設(shè)計時速低于一百三十公里的小型客車在第三、四條車道上或者向右順延的車道上行駛。摩托車在最右側(cè)車道上行駛。
第十五條 機動車在高速公路上正常行駛時，同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車間距。正常情況下，當行駛速度一百公里時，行車間距為一百米以上；時速七十公里時，行車間距為七十米以上。遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或者路面結(jié)冰時，應(yīng)當減速行駛。
參考資料來源：搜狗百科-《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
2.雨天高速行車注意事項有哪些
雨天高速行車極易發(fā)生交通事故，要特別注意，減速行駛。
那雨天高速行車注意事項有哪些呢？下面一起來看看相關(guān)內(nèi)容。 一、檢查自我和車輛 駕駛員出行前要休息好，確保有足夠的精力。
高速行車，尤其是在雨季，視線差、路面滑，更加要集中注意力，拿出更多的精力來應(yīng)對駕駛；其次是要檢查好車況，在做好常規(guī)檢查，如制動、方向、燈光、儀表盤、輪胎等檢查之外，雨天還要做好雨刮器的檢查，確保各機件齊全有效。雨天高速行車注意事項有哪些 二、雨季上高速，控制車速是關(guān)鍵 雨季來臨時，雨時下時停，路面往往長時間呈現(xiàn)在濕滑狀態(tài)，摩擦系數(shù)減小，而汽車的制動性也變差，踩緊急制動時，容易產(chǎn)生跑偏、側(cè)滑，而人長時間在雨中或濕滑路面駕駛時，心情極易急躁厭煩，以致引發(fā)交通事故。
司機應(yīng)當控制好車速，保持適中行駛，一般控制在80至90公里時速行駛，正常行駛中禁忌猛踩油門和急踩剎車。 三、提高警惕，謹防安全“陷阱” 雨天在高速公路行駛時，許多駕駛員都曾遇到過積水、坑洞、拋灑物等安全的“陷阱”，在行駛途中除了要集中注意力外，還要打開雨刮器和除霧器，保證前后擋風(fēng)玻璃視線清晰，以對路面有正確的判斷；到了夜間，視野和能見度進一步減小，這些“陷阱”的危險性就顯得越大，駕駛員要時刻關(guān)注前方的路況，遇到情況時要低速通過。
四、雨天高速開車基本要領(lǐng) 1、控制車速 由于雨天路面濕滑，輪胎的摩擦力下降，汽車的制動距離也會大大延長，因此，雨天的行車速度至少應(yīng)比晴天減少兩成。 特別在積水路面，為防止打滑現(xiàn)象更應(yīng)減速行駛，同時增大跟車距離。
遇有情況，要及早采取預(yù)見性措施，注意觀察周圍車輛的動態(tài)狀況，不要搶道行駛，盡可能不要超車。若路面積水達到兩毫米左右時，應(yīng)把車速降到最低。
2、慎用緊急制動 路面附著系數(shù)的下降，不僅使制動距離延長，而且會使汽車抗側(cè)滑能力大大減弱，汽車緊急制動時，極易產(chǎn)生側(cè)滑和甩尾，而使汽車失去控制力，導(dǎo)致事故發(fā)生，所以，雨天在高速公路上行駛應(yīng)盡可能避免使用緊急制動。 3、安全防范少不了 駕駛員在思想上提高安全防范意識也非常必要，事故往往在安全意識麻痹的時候發(fā)生，因此不論是在普通雨天還是暴雨天氣，都要充分意識到行車的危險性，謹慎駕駛。
六月份是多雨的季節(jié)，出車要留意氣象預(yù)報和氣候變化情況，及早做好車輛檢查，包括雨刮器、制動系統(tǒng)和燈光設(shè)備等，以免出現(xiàn)問題時陷入危險。
3.雨天上高速行車要注意什么?
一、注意路上的積水灣。
高速公路雖然平坦，但不是絕對的水平，總是有的地方低些，在雨量較大時，部位低的路面很容易積上一水灣，在車輛快速行駛時，如果兩個前輪同時撞進路內(nèi)的積水灣，常常會使前風(fēng)擋玻璃驟然被前輪濺起的水花遮蓋，這突如其來的情況往往驚得駕駛員向一邊猛打方向盤而造成事故。如果是兩個前輪突然進入深淺不一的水灣中，形成兩只前輪所受的阻力不一樣大，這樣就會使快速行駛車輛的方向突然失控而造成事故。
二、注意雨天視線不清。當車輛正常向前行駛時，有時會突然遇到大暴雨，盡管雨刷器快速地擦刷風(fēng)擋玻璃，暴雨仍會擋住視線看不清前方路上情況，此時駕駛員如果不降低車速，仍然盲目快速行駛，必然會發(fā)生事故。
所以當視線不清時，必須降低車速并開啟報警閃光燈。
4.機動車在雨天行駛高速公路時應(yīng)注意什么?
高速公路事故統(tǒng)計表明：雨天事故的幾率是晴天的2?3 倍 。
雨天行車要注意以下幾個方面：（1） 降低汽車行駛速度。雨天道路附著系數(shù)降低，汽車制動距離加長。
因此，雨天的行車速度應(yīng)比晴天減少兩成。特別當路面有積水，高速行駛中輪胎與路面之間水來不及排盡，使輪胎與路面之間隔著一層水膜，如同行駛在水上，附著系數(shù)幾乎為零，非常危險。
必須降低車速，防止出現(xiàn)這種所謂的“水膜現(xiàn)象”。（2） 避免緊急制動。
雨天路面附著系數(shù)下降，緊急制動時，極易產(chǎn)生側(cè)滑和甩尾，而使車輛失去控制，導(dǎo)致事故發(fā)生。所以雨天在高速公路上行駛應(yīng)盡可能提前處理情況，利用發(fā)動機牽制制動減速，避免緊急制動。
5.雨天在高速公路上怎樣安全駕駛?
雨天能見度降低，道路濕滑，制動距離增大，同時，駕駛?cè)嗽谟晏煨熊嚾菀桩a(chǎn)生疲勞感，因此，雨天行車應(yīng)注意以下幾點：1） 出車前要檢查刮水器的工作情況。
2） 雨中開車要將前照燈打開，充分利用強光的作用，才能增強駕車的安全性。由于白光的透射率較差，不容易識別，車上要是有防霧燈，最好趕緊打開防霧燈。
可以使后面的汽車能及早發(fā)現(xiàn)，避免追撞。3） 行車中要控制車速，應(yīng)把車速降低20%左右，遇到情況，要及時采取預(yù)見性措施。
4） 增大行車間距，應(yīng)把行車間距增至干燥路面的2倍以上。5） 盡量減少制動，避免使用緊急制動，且不要猛轉(zhuǎn)方向盤，以防產(chǎn)生側(cè)滑。
6） 雨天行車應(yīng)注意判斷積水深淺選擇路線。一般有浪花和旋渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物，而水面較平靜的地方一般水較深，水面開闊且有較均勻的碎浪花處，一般都是底為碎石的淺水層。
駕車行駛在積水區(qū)時應(yīng)用低速擋，并盡可能地不停車、不換擋，盡量利用慣性駛出局部深水區(qū)。 如果水深超過車輪高度的一半時，或水深淹沒排氣消聲器的出口時，一般車輛不能通過，只能繞道行駛。
當車駛出積水區(qū)后還是應(yīng)低速慢行，同時輕踩幾次制動將滲入制動系統(tǒng)的水擠出。如果發(fā)動機在水中熄火，不能用推車和打發(fā)動機等方法強行起動，應(yīng)迅速想辦法將車從水中拉出來，卸下火花塞，將發(fā)動機中的水排出。
7） 遇特大暴雨，不要貿(mào)然行駛，應(yīng)選擇安全地點停 |車，并開啟示廓燈和尾燈，引起來車注意。
6.雨天高速路開車需要注意什么
雨天要在高速公路上行車的駕駛員要注意以下幾點： 一、發(fā)車前進行詳細的檢查，特別是制動系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)，因為下雨有可能造成線路的短路；能見度低時，應(yīng)及時地變換燈光來提醒前后的車輛；另外還要帶上雨具、反光三角牌、車載修車工具； 二、如果是雷雨天，最好把車輛的外置天線收起來，并且不要頻繁的使用手機，防止被雷電擊中； 三、在高速公路上，一定要注意路面的提示標志，有的路段因為路況不好，可能暫時封路，有的路段施工，需要改道，要及時的發(fā)現(xiàn)這些 標志，及時地做出準確地判斷。
四、如果中途下起了大雨或暴雨，要及時地打開雙閃燈，并且從最近的出口駛離或進入最近的服務(wù)區(qū)。 五、在駕駛車時，一定要慢速行駛， 能見度低時打開燈光，不要隨便使用剎車，因為雨天路面的附著系數(shù)大大下降，很容易發(fā)生側(cè)滑，發(fā)生交通事故。
六、要與前車保持適當?shù)陌踩嚯x，小雨保持不低于100米，大雨不低于200米。 七、如果車輛發(fā)生故障或交通事故，要立即開啟雙閃燈，在來車方向150米外放置反光三角牌，車上人員迅速外移到護欄外側(cè)，接著報警等候救援。
另外在路面上存在洼地積水的情況，車速一定要放慢，最好不超過70公里/小時，同時開啟燈光。遇到有積水的地方，不要用力點剎車，以免側(cè)滑發(fā)生意外。
7.雨天高速行車的注意事項有哪些
下雨天開車注意事項 一、雨天視線易受阻，需保持足夠的安全距離 駕駛員一定要適當降低行車速度，增加跟車距離，同時要打開汽車前燈，特別是在下大雨時應(yīng)開燈行駛。
下雨對駕駛員的視線有嚴重影響，擋風(fēng)玻璃上雖裝有雨刷，但由于雨水使光線透過率減小，因而可視距離大大縮短，能見度大大降低，對正確觀察、判斷來往車輛及行人，以及正確選擇行車路線均帶來很大困難。二、下坡切忌空擋 忌：汽車在下坡時則切忌空擋，應(yīng)根據(jù)車速保持檔位行駛。
出現(xiàn)輪胎打滑的情況時不要驚惶失措，絕不能再踩下制動踏板。宜：手動檔車輛此時應(yīng)迅速減至低速檔位，利用發(fā)動機制動力來降低車速。
如需使用制動則應(yīng)該持續(xù)輕踩塌板，以免長時間踩住制動踏板而導(dǎo)致熱效應(yīng)，使得制動蹄片和剎車盤失去制動力。三、雨天路滑，要正確制動 忌：下雨天行車時，車速不可太快，特別是在高速公路上行車時，車速一般應(yīng)比晴天時降低20%左右，不可實施緊急制動。
宜：特別注意剛下雨的頭幾分鐘是最危險的，這時行車應(yīng)該降低車速，要特別注意不能急剎車。一方面是制動距離大大延長，如果車速過快，幾乎無法保證行車安全。
另一方面是雨天行車高速制動時，極易發(fā)生側(cè)滑和甩尾，使車輛失去控制。四、駕駛員思想要高度集中 下雨時，駕駛員要善于觀察，要特別注意穿雨衣的騎自行車的人，在這種情況下，駕駛員應(yīng)沉著謹慎，注意觀察，減速慢行，保持足夠的縱向和橫向間距，必須隨時做好剎車的準備。
五、預(yù)留十秒以上距離空間 雨季泥濘路面或者有大量積水路面，行車要緩加速，如果是停車再次啟動車輛，加油過快還會導(dǎo)致因輪胎空轉(zhuǎn)而整個車體左右搖擺，此時應(yīng)該立即松開油門踏板，雙手緊握方向盤修改方向，車輛前移，慢慢加油提速，確保直線穩(wěn)定行駛。六、防止輪胎側(cè)滑 雨天地面濕滑，很容易發(fā)生輪胎側(cè)滑，所以在拐彎的時候不能急剎車，最好直線減速，然后在進入彎道。
如果遇到緊急情況，需要急剎車，不要慌，要么扭動方向盤避讓，要么直線剎車，切勿剎車的同時又避讓，這起不到任何作用。七、注意觀察行人 由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑到，使司機措手不及。
遇到這種情況時，司機應(yīng)減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。八、雨天駕車不要降低胎壓。
汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長。
九、不宜加速超車 雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。
十、車陷泥坑的自救方法 當發(fā)生車陷泥坑的情況時，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門。如果汽車無法前后移動，可以在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。
最后，泥濘濕滑路面的停車，應(yīng)該提前輕踩制動器踏板幾次，緩緩?fù)Ｏ?。為了保證停車后不會因為地面的潮濕和干燥狀態(tài)的不同而導(dǎo)致車體移位和滑動，駐車應(yīng)該在拉起手剎的同時掛上一檔。
雨天事故多，天津捷通二手車提醒廣大車主：雨天行車，切記安全駕駛，且行且珍惜。下雨天開車注意事項1、雨天要提前剎車 泥水路面的制動距離最大的能達到正常路面的3倍！雨天剎車不靈了，慢點開，提早剎車。
2、地面未濕透時更容易打滑 胎紋可以有效排開水膜，但是不能有效排開泥膜。剛下雨時，路面的塵土還沒有被雨水沖走，這些塵土吸收了雨水后，變成膠體狀的泥膜，使輪胎更容易打滑。
所以在剛下雨、路面未濕透時也要當心。3、不要降低胎壓 有人每逢雨季，就將胎壓降低一些，希望增加輪胎和地面的接觸面積防滑。
這樣做恰恰適得其反！增加接觸面積就降低輪胎單位面積對地面的壓力，使排開輪胎與地面之間水膜的力量減弱，使輪胎更容易打滑。因此，降低胎壓不能防滑，增加胎壓反而防滑。
4、視線不清要停車 在大雨中開車視線不清是最大的隱患！在暴雨中即使雨刷高速擺動，也無法撥開玻璃上的雨水，使你無法看清前方。這時，你最好趕緊靠路邊停車等待，同時打開雙閃燈。
5、打雷時候不要下車 即使閃電擊中汽車，電流會經(jīng)車身表面?zhèn)鞯降孛妫噧?nèi)反而安全。不過車窗一定要全部關(guān)緊，收音機的天線一定要收起來。
下雨天開車注意事項 用車前勤檢查 雨天能見度低，雨刮器是大雨中讓你視線豁然開朗的“功臣”，檢查雨刮器在每個檔位是否工作正常及刮片刮水是否干凈很重要。由于低扁平輪胎現(xiàn)在被廣泛使用，輪胎的排水性能在雨天也顯得越來越重要，所以得注意輪胎是否有不正常磨損，那種磨損到極限位置的“光頭胎”是雨天行車的絕對隱患。
開車時要鎮(zhèn)定 看到大片積水就閃避，這是一般駕駛員的通病，但這樣的左閃右避非常容易令后車司機來不。
8.車輛在高速公路上行駛速度有何規(guī)定
高速公路應(yīng)當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。 在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。
同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。
雨天行車需要注意的事項。
一、保持足夠的安全距離
由于雨天視線比較差，因此要保持比平時更大的車距。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將更困難，特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，雨夜中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視線模糊。因此最好給前擋風(fēng)玻璃上點蠟，這樣可以在玻璃表面形成蠟?zāi)?，雨刮器掃水會非常徹底，還可以保護玻璃。
二、熄火后不可在重新啟動
遇到大雨或暴雨的天氣，有些路段會在很短的時間內(nèi)嚴重積水，如果不得已要涉水，應(yīng)當利用低檔位勻速通過。如果車輛在行進中熄火，千萬不要嘗試再次啟動，盲目的啟動可能會導(dǎo)致發(fā)動機報廢。車輛熄火后應(yīng)當及時聯(lián)系專修店，經(jīng)維修人員現(xiàn)場檢查車輛確定沒有問題后才可以再次啟動。
三、雨天行車要開霧燈
雨天開霧燈并不是讓你看清別人，而是要讓其他駕駛員注意到你，雨天要充分利用霧燈增強駕車的安全性，必要時打開危險警示燈，這樣可以讓后面車輛時刻注意到前方的動態(tài)。
四、雨天行車遠離自行車道
市區(qū)內(nèi)車流人流密集，暴雨時要特別注意自行車和行人，在最外側(cè)車道行駛的車輛應(yīng)當降低車速，時刻注意自行車和站在路邊打車的行人，時刻保值右側(cè)車窗的清潔度。
五、要避免發(fā)動機進水
不要高速過水溝、水坑，這樣會使水產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水。如果涉水深度超過前保險杠，則容易從空濾、進氣口進水，行車時應(yīng)該多警惕，最好隨時檢查一下這些部位，檢查時如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進水，應(yīng)該趕快停車采取措施排除。同時，要注意檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發(fā)動機進水熄火。
9.雨天安全行車的注意事項是什么
一、保持足夠的安全距離 由于雨天視線比較差，因此要保持比平時更大的車距。
如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將更困難，特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，雨夜中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視線模糊。
因此最好給前擋風(fēng)玻璃上點蠟，這樣可以在玻璃表面形成蠟?zāi)?，雨刮器掃水會非常徹底，還可以保護玻璃。 二、熄火后不可在重新啟動 遇到大雨或暴雨的天氣，有些路段會在很短的時間內(nèi)嚴重積水，如果不得已要涉水，應(yīng)當利用低檔位勻速通過。
如果車輛在行進中熄火，千萬不要嘗試再次啟動，盲目的啟動可能會導(dǎo)致發(fā)動機報廢。車輛熄火后應(yīng)當及時聯(lián)系專修店，經(jīng)維修人員現(xiàn)場檢查車輛確定沒有問題后才可以再次啟動。
三、雨天行車要開霧燈 雨天開霧燈并不是讓你看清別人，而是要讓其他駕駛員注意到你，雨天要充分利用霧燈增強駕車的安全性，必要時打開危險警示燈，這樣可以讓后面車輛時刻注意到前方的動態(tài)。 四、雨天行車遠離自行車道 市區(qū)內(nèi)車流人流密集，暴雨時要特別注意自行車和行人，在最外側(cè)車道行駛的車輛應(yīng)當降低車速，時刻注意自行車和站在路邊打車的行人，時刻保值右側(cè)車窗的清潔度。
五、要避免發(fā)動機進水 不要高速過水溝、水坑，這樣會使水產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實際涉水深度加大，容易造成發(fā)動機進水。如果涉水深度超過前保險杠，則容易從空濾、進氣口進水，行車時應(yīng)該多警惕，最好隨時檢查一下這些部位，檢查時如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進水，應(yīng)該趕快停車采取措施排除。
同時，要注意檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢，避免雨天積水造成發(fā)動機進水熄火。
