寶馬x3新車(寶馬X3提車時需要注意什么呢?)
1.寶馬X3提車時需要注意什么呢?
買輛車不容易，注意點是好事：驗車注意事項歸納了下：1、提車時注意看里程表公里讀數(shù)：一般為20-80公里都是正常的。
2、要注意看出廠日期，還有輪胎的生產(chǎn)日期。5、看外觀：挑選新車，可要求兩臺同型號車挑選。
注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險杠和車身縫隙，車門縫隙和前后保險杠縫隙，打開車門觀察內(nèi)外油漆是否無色差等。
對于漆面，則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下，什么問題都不能掩蓋。
6、看機械部分：工作良好的發(fā)動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩(wěn)不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態(tài)怠速略高，看轉(zhuǎn)速表約1000轉(zhuǎn)左右。
水溫上升后，怠速下降至780轉(zhuǎn)左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或松曠音。用手摸發(fā)動機蓋，無明顯震動，坐進車內(nèi)，基本聽不到發(fā)動機工作噪音。
如果對以上方面心里沒底，也可以通過兩部同時運轉(zhuǎn)的發(fā)動機進行橫向比較，也是一種好辦法。發(fā)動機加機油的部位應該干凈無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的情況也等同這點，因為只有粘油的部位才會粘灰塵的。
對于其他機械部件，也可以用這種辦法輔助判斷。檢查好發(fā)動機的三油兩液（三油：機油，剎車油，方向助力油。
兩液：冷卻液，風窗清洗液）的液面高度，接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態(tài)指示了解電瓶的狀態(tài)，如果是綠色指示，表示電瓶狀態(tài)良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，最好盡快充電。
7、看地面：看完了發(fā)動機，不妨低身看一看運行一段后的車下地面?？纯从袩o水油漬的跡象，對于判斷一些隱性故障還是有幫助的。
正常的情況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。8、看輪胎：正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。
胎面無釘扎痕跡，前后輪胎胎毛健在的最好，至少后輪的胎毛應該能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。9、看車門：合格的車門應該開關(guān)用力均勻，無異響。
密閉橡膠完好，關(guān)門可以感覺到明顯的密閉效果，且車門在最后一段行程會有類似于吸力的力量將車門關(guān)閉。車門框下邊緣漆面完好無損，如果發(fā)現(xiàn)磨損或污濁，就要考慮這車的儲存情況是否理想了。
電動玻璃為四門防夾設計。10、看內(nèi)飾：內(nèi)飾沒別的，潔凈第一。
內(nèi)飾應該潔凈，特別是易臟的部分，如內(nèi)拉手和內(nèi)飾燈周圍。電動部分或機械部分應當輕便靈活，運行無雜音。
車廂地面干凈無水漬。檢查車內(nèi)燈光，應該工作正常完好。
現(xiàn)場去除座椅包裝白套，檢查原廠真皮座套是否有恙，水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下，保證功能完好。希望我的回答能對你有幫助，還望采納。
2.寶馬X3磨合期車速什么為好需要注意哪些
500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。
500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。
因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)即可。
車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。
同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期后，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。
.磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。自動檔的車，因為不能通過手動換檔來確定磨合指定的檔，所以只能通過行車速度來實現(xiàn)了。
3.寶馬X3有磨合期嗎.如果有需要怎么磨合
在汽車磨合期的使用中，應遵循以下基本原則，這是磨合期保養(yǎng)的基本要求： 一. 減載：汽車在磨合期內(nèi)裝載量不應超過額定載荷的漆5%。
因為超載會加重發(fā)動機、變速器、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。 二. 選擇優(yōu)質(zhì)潤滑油：選擇低黏度和優(yōu)質(zhì)潤滑油，能使摩擦表面得到良好的潤滑，減緩機件磨損。
三. 合理使用油料，一般來講，汽油機應選用SE級，要盡量添加質(zhì)量比較好的汽油（汽油標號不一定非常高，但一定要清潔），另外，盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面來減少車身和動力系統(tǒng)的負荷。 四. 正確調(diào)整點火系和供油系，正確調(diào)整點火系和供油系，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產(chǎn)生的變化，提高磨合期的經(jīng)濟性。
由于機體之間尚屬于磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊，那樣不僅無法降低。大力踩油門中國加速，實際上是讓發(fā)動機工作在瞬間大負荷下，如果零件表面嚙合不好，很容易由于沖擊造成磨損。
如果長時間以某個速度行駛，也要力求避免過高和大負荷。 駕駛： 新車的磨合期駕駛中，車主對待新車要十分小心，細心呵護，對它愛護有加，才能使你的新寵順利過渡到正常階段。
這是新車最重要的也是要時刻注意的方面，要跑足二000公里磨合期，這是保證機件充分接觸，摩擦，適應，定型的基本里程。但注意不要跑長途。
一、新車出廠前已經(jīng)經(jīng)過冷磨合處理，但為了日后機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)，延長使用壽命，建議前一500公里必須謹慎駕駛您的愛車，分階段進行保養(yǎng)。 一00公里新的摩擦制動片尚未達到一00%的制動效果。
剎車應提前些，特別是前二00公里內(nèi)，輪胎摩擦力不夠，因此在剎車時要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時。
二、高速度同樣能使發(fā)動機和傳動機件的負荷增多。因此車速應控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
在二000公里后，可逐步將發(fā)動機轉(zhuǎn)速及車速提高到最高默許速度，大體上為：一檔二0km/h、二檔四0km/h、三檔90km/h、四檔90km/h、五檔一00km/h。 除了在速度上要限制之外，還須嚴格執(zhí)行駕駛員損傷規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門全開，二是要保持發(fā)動 機的正常工作溫度。
同時新車不宜勞頓，承載率應低于90%，并選擇平坦道路行駛。建議二000公里時，更換機油機濾，有助于發(fā)動機使用壽命。
